Drapeau jaune immobile
Drapeau jaune immobile

Restez largement à l’intérieur de vos limites de pilotage. Ne doublez pas. Il y a un danger au bord de la piste

Drapeau jaune agité

Ralentissez. Ne doublez pas. Soyez prêt à changer de direction ou à suivre une trajectoire inhabituelle. Il y a un danger sur la piste.

Deux drapeaux jaunes agités

Réduisez votre vitesse, ne doublez pas et soyez prêt à changer de direction ou à vous arrêter. Un danger obstrue totalement ou partiellement la piste. Les dépassements sont interdits entre le premier drapeau jaune et le drapeau vert déployé après l’incident.

Drapeau vert

Drapeau retour de la piste à son état d’origine.
Celui-ci devrait être utilisé pour indiquer que la piste est dégagée et devrait être agité au poste de commissaires immédiatement après l’incident ayant nécessité l’utilisation d’un ou plusieurs drapeaux jaunes.

Drapeau rouge agité

Présenté uniquement sur instruction du Directeur de Course lorsqu’il devient nécessaire d’arrêter une séance d’essais ou la course. Tous les pilotes doivent ralentir immédiatement et regagner la voie des stands, (ou l’endroit prévu par le règlement de l’Epreuve), et doivent être prêts à s’arrêter si besoin est. Les dépassements sont interdits.

Drapeau blanc agité

Il est utilisé pour indiquer au pilote qu’il y a un véhicule beaucoup plus lent sur la portion de piste contrôlée par ce poste de surveillance.

Drapeau bleu clair immobile

à tout moment : Un drapeau immobile devrait être présenté à un pilote quittant les


Drapeau bleu clair agité

pendant les essais : Cédez le passage à une voiture plus rapide qui s’apprête à vous doubler.

pendant la course : Ce drapeau devrait normalement être présenté à une voiture sur le point d’être dépassée par une voiture qui par cette manœuvre comptera au moins un tour d’avance sur ce véhicule et, lorsqu’il est présenté, le pilote concerné doit permettre à la voiture qui suit de le dépasser à la première occasion.

Drapeau jaune à bandes rouges verticales

Surface glissante quelle qu’en soit la cause. Changement d’adhérence sur la piste dans la zone en aval du drapeau.

Drapeau noir à disque orange

Ce drapeau devrait être utilisé pour informer le pilote concerné que sa voiture a des ennuis mécaniques susceptibles de constituer un danger pour lui-même ou pour les autres pilotes, et qu’il doit s’arrêter à son stand au prochain passage.

Drapeau national

Départ de l'épreuve

Drapeau à damier noir et blanc

Signal d'arrêt en fin de course ou d'épreuve de classement.